Spur: H0    Epoche: III   
 
Vorbild: Schwere dieselhydraulische Lokomotive Baureihe V 200.0 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive in klassischer purpurroter Farbgebung mit markantem Schriftzug "Deutsche Bundesbahn", im Betriebszustand um 1958.
 
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb Softdrive Sinus, wartungsfreier Motor in kompakter Bauform. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlußlichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Seitlich und frontal angesetzte Griffstangen aus Metall. Kupplungen gegen geschlossene Frontschürzen austauschbar. Länge über Puffer 21 cm.
 
Highlights:

• Schwere Metallausführung.
• Hochleistungsantrieb Softdrive Sinus in kompakter Bauform.
• Vorbildgerechte Zugzusammenstellung "Blauer Enzian", mit Schnellzugwagen-Set 42610.

 
Einmalige Serie.
 
Die Baureihe V 200.0 ist die ideale Lokomotive für den klassischen Schnellzug "Blauer Enzian", der zusammen mit dem Schnellzugwagen-Set 42610 gebildet werden kann.

Spur: H0    Epoche: VI   
 
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 143 der RBH Logistics GmbH, Gladbeck. Aktueller Betriebszustand.
 
Modell: Lokomotive mit mfx-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb und schaltbarem Signalhorn. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Führerstände mit Inneneinrichtung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes 3-Licht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Länge über Puffer 19,1 cm.

Highlights:

• Lok in Metallausführung.
• Ausführung mit runden Puffern.
• Licht- und Geräuschfunktionen digital schaltbar.

Zur Ergänzung der BR 143 RBH Logistics eignet sich das Kesselwagen-Set 47563.

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Neu eingetroffen!!

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Deutsche Bundesbahn Epoche III

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Limitierte Jubiläumsausgabe:

Manfred Mai & Alexandra Fischer-Hunold

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